|
|
|
| |
|
   |
|
Шумоизоляция Passat B-6.Данный автомобиль,несмотря на качественную отделку салона и современные технологичные решения, по прежнему некомфортен в плане шумоизоляции. при разборе автомобиля это все подтвердилось, везде был голый металл,везде нужно проклеивать двумя слоями для шумо-виброизоляции. В данной машине были проклеяны 4 двери в 4 слоя+багажник весь+крышка багажника+капот+пол под задним сиденьем. Цена всех работ + материалы = 12000р. |
||
|
| 1. Машина Универсал. Большой багажник. |
|
| 2. Готовим двери к разбору. |
|
| 3. Дно в багажнике пластиковое и несъемное. |
|
| 4. Снимаем заглушку ручки, там звездочкой болты. |
|
| 5. Снимаем обшивку и проклеиваем ее. |
|
| 6. Снимаем все крепления. Колонка на клепках. |
|
| 7. Снимаем замок |
|
| 8. Снимаем всю внутренность двери и отсоединяем стекло. Видим голый металл. |
|
| 9. Готовим к проклейке. |
|
| 10. Дверь проклеяна виброизолом. |
|
| 11. Все поверхности проклеиваем спленом. |
|
| 12. Разбираем передние двери. |
|
| 13. Клеим передние обшивки. |
|
| 14. После обратной сборки проклеиваем третий раз сверху. |
|
| 15. Снимаем штатную шумку капота. Чистим. |
|
| 16. Делаем шаблоны и клеим STP. |
|
| 17. Разбираем весь багажник. |
|
| 18. Снимаем с задних арок все и пластик по максимому. |
|
| 19. Клеим виброизоляцию. |
|
| 20. Первый слой готов. |
|
| 21. Спленом клеим арки и везде куда можем наклеить. |
|
| 22. Снимаем пластик самой двери. |
|
| 23. Клеим весь пластик шумоизоляцией. |
|
| 24. Клеим саму дверь виброизоляцией. |
|
| 25. Поднимаем сиденье, снимаем баковины и клеим виброизоляцию на пол. |
|
| 26. Все готово. |
|
| 27. Задний номер тоже проклеиваем сняв его с авто. |
